Gäller vid en tävling (Arrangerande klubb)

Denna sida är en förenkling med en lista som förklarar ansvarsfördelningen vid en tävling. Om skillnad finns mellan den text som står i reglerna, och vad som står på denna sida, gäller reglerna i första hand.

Arrangör: 

En Klubb (Arrangerar enligt det upplägg som gäller för NTCC)

Cup-kommitté:

Förkortas ”CK” och är deltagande klubbars beslutande representanter i NTCC. 

Tävlingsledare: 

Klubbens ansvar (Får även vara förare)

Tävlingsinbjudan:

Klubbens ansvar (Ska vara publicerad på denna sida senast 3 veckor före tävlingsdag. Ska innehålla alla oklarheter som klubben ska ta ställning till.)

Varvräkning:

Klubbens ansvar (AMB RC4 Dekoder med lämplig mjukvara typ RCM eller motsvarande.)

Löpande resultat:

Klubben ansvara för skrivare finns och att heatresultat sätts upp på lämplig yta.

Max startande:

Klubbens ansvar (för en eventuell begränsning)

Klasser: 

Klubbens ansvar (för eventuella supportklasser förutom NTCC/F1.)

Servering:

Klubbens ansvar (att meddela vad som gäller vid aktuell tävling.)

Mekplatser:

Klubbens ansvar (att alla förare ryms i depån och att alla förare får tillgång till ett 230V uttag var att sätta skarvsladdd i.)

Mekbord: 

Klubbens ansvar (att fördela de bordsplatser man har att erbjuda.) Förare ansvarar själv för sitt mekbord om antalet bord klubben erbjuder, inte räcker till.

Säkerhet:

Klubbens ansvar (att det t.ex. finns en sandhink som ”brandsläckare” för LiPo tillgänglig.)

Prisbord: 

Klubbens ansvar (för respektive deltävlings eventuella prisbord.) (Säsongsfinal: Arrangerande klubb.)

Hantera mattor:

Klubben ansvarar (Förare förväntas hjälpa till med städning av lokal efter tävling inomhus då t.ex. sporthall används.)

Tävlingsform:

Klubbens ansvar (Klubben följer gällande riktlinjer som NTCC har.)

Tider: 

NTCC har ett grundförslag på start och stopptid (ramtid) som klubb får göra smärre justeringar på.

Anmälan: 

Klkubbens ansvar (Klubb väljer anmälninggsida på sommaren. Vintertid via MyRcm. Anmälan senast 14 dagar före race.)

Startavgift:

Enligt NTCC (Föranmälan 200kr, +50kr extra klass, ungdomar 50% efteranmälan 200%)

Kurvvakter: 

Enligt NTCC (Tillägg: om en förare samtidigt sköter tidtagningen behöver han inte stå kurvvakt.)

Laddning:

Enligt NTCC (All laddning ska ske i laddpåse i max 2C. Max 4,2V/cell.)

Ekonomi:

Enligt NTCC (30kr/unik förare går till cupens omkostnader.) Klubb som ordnar sidoinkomster får behålla dessa.

Avlysning av klass/tävling:

Vid färre än 7 deltagare/klass samt vid regn kan klassen ställas in. (CK tillsammans med tävlingsledning)

Besiktning:

Klubbens ansvar att ordna mätutrustning och plats. Klubben ansvarar för upplägg och genomförande.

Beslut:

Om arrangerande klubb kringgår eller gör egna tillägg till de regler som NTCC skapat, som klubben i och med att man tagit på sig arrangemanget av en tävling godkänt, kan CK avbryta tävling till dess att klubben rättat till de överträdelser som är gjorda.