Tekniska regler Touring

NTCC tekniska regler för 1/10 Touring

§ 1.0  Allmänt

”1:10 El Touring” är en klass som har lokala regler som passar de flesta lokala förare enligt den erfarenhet vi hitintills har skaffat oss. Tekniska dispenser ges oftast till nya förare innan de hunnit konvertera sina bilar.

§ 1.1 Chassier

Alla el-touringbilar med max chassibredd av 190mm är tillåtna.

Undantag är el-RTR bilar typ Kyosho Fazer och liknande som tillåts vara med även om de är 200mm. 

Minsta markfrigång innan start 5mm.

§ 1.2 Motorer

Utomhus: Valfri motor max 13.5T från EFRA, ROAR eller BRCA-listorna.

Inomhus: Valfri motor max 13.5T från EFRA, ROAR eller BRCA-listorna.

§ 1.3 Rollout

Total utväxling

Utomhus: Valfri (Var försiktig med överhettning! Kolla värmen ofta tills du har hittat "rätt" inställning för din motor/drev.)

Inomhus: 5,50 (Lägre utväxling är godkänd, t.ex. 6,0.)

§ 1.4 Karosser

Alla touringkarosser som har en nummermärkning i framrutan är godkända. 

Karossen ska vara målad och ha transparenta rutor. Karossen ska vara försedd med grill samt lysen både fram och bak, målade eller med dekal. (Den förare som vill får lacka ett valt nummer (1-99) som kan användas hela säsongen.) Bilar som körs i samma heat ska man kunna särskilja på ett enkelt sätt. De bilar som tex har samma färg eller på annat sätt är svåra att skilja åt skall i god tid på egen hand ändra utseendet så samtliga bilar är lätta att särskilja innan de får starta. Domare, besiktningsman och tävlingsledare avgör enhälligt vilka bilar som skall åtgärdas.

Karossen skall klippas ut och monteras som förebilden. I bak får karossen klippas upp maximalt 40mm. Hjulen får inte sticka utanför karossen sett ovanifrån. Vinge ska vara proportionell med förebilden och får inte sticka upp ovanför taklinjen. Vingens utstick bakom kaross får vara max 10 mm samt ha en profil med max 20x40mm. Karossens totala min höjd är 120 mm. Alla måttangivelser är med bil stående på 10 mm box.

Inga andra hål än de som krävs för karossfästen och antenn tillåts.

§ 1.5 Däck och fälgar

NTCC tillåter inte användning av däcksvärmare. Inte heller någon typ av kemikalier får finnas i lokalen för t.ex. rengöring av däck utom godkänd däcksoppa. 

§ 1.5.1 Utomhus

Däck ska vara av typen färdiglimmade Ruch VR3 36X.

Däcksoppa: MR33 V3 (Röd flaska additive 100ml ETS)

Vid kall/blöt bana kan tävlingsledning i undantagsfall även godkänna "inomhusdäck" (§ 1.5.2) som regndäck.

§ 1.5.2 Inomhus

Däck skall vara av typen Volante V5 28CP eller Hudy C3-28. Två omgångar (8 däck) får besiktas in för en tävling. 

Däcksoppa: MR33 V4 (Carpet additive 100ml ETS) är godkänd i originalförpackning. 

§ 1.6 Batteri

Valfritt LiPo ”hardcace" med 2 celler 7,4/7,6v med max 6600mah. Får laddas till max 8,4v. (Rekomendation: EFRAs lista)

Maximal laddningsström laddning/urladdning är 10 ampere och i stängd "laddpåse".

§ 1.7 Fartreglage

Valfritt reglage men det ska köras som ”blinky”. Sensor rekommenderas. Ingen turbo/punsch, Prostock variant eller annat än "0” i timing" om dessa eller liknande funktioner finns i reglaget vilket är upp till föraren att bevisa vid besiktningen. (Prostock = Blinky + turbo, finns bl.a. i vissa ORCA-modeller som då blinkar rött.)

Back är tillåtet men det är inte tillåtet att köra mot körriktningen.

§ 1.8 Vikt

Minsta vikt på körklar bil är 1320g.

Sammanfattning, några av nyheterna inför vintern 2024-25